Los retenes y sistemas de estanqueidad son componentes de material adaptable que sirve para sellar la unión de las caras mecanizadas de los elementos de cierre de las cajas de transmisiones y genéricamente en cualquier elemento hidráulico y/o neumático, que lleve lubricante en su interior.

Las juntas ahorran dinero en el mecanizado de las superficies de unión porque no hace necesario que su acoplamiento sea totalmente exacto, ya que estas corrigen los posibles fallos que existan en el mecanizado. El cierre mecánico es un elemento de estanqueidad que se suelen utilizar en bombas industriales.

La gama de estanqueidad incluye productos de las marcas líderes en el mercado, como OT Seals (OTP / TTO), Roten o Tecnolan.